Tja, hier sind nun viele Toyotas, denn das fing vor 11 Jahren mit meinem 1. Supra an, der mich NIE im Stich gelassen hat. Es folgten viele ANDERE T. und es gab nie ein Problem. Selbst bei den Extremumbauten (der RAV von GecoRaid, der Supra aus einer Edelschmiede mit Lotec-Teilen....).
Der Hit für mich ist einfach der TOYOTA SUPRA MK IV. Er wurde ab 1994 hier in Deutschland vertrieben und holt aus eben mal 3 Liter Hubraum 330 PS. Regelte bei 250 km/h ab, doch bei Umgehung dieser Sperre waren fast 300 drin. In Deutschland fasste das Auto (Neupreis 100 TDM) nie Fuss, da er als JAPSE abgetan wurde, doch ist er in Amerika immer noch der grosse Hit. Umbauten bis 1.200 PS gibt es dort!!! Im Herbst 2003 soll der Nachfolger MK V kommen.
Der MK IV besitzt einen Bi-Turbo Motor, der oft hier schon über 200.000 km runter hat. Es gibt Schalter oder Automatik. Von der Traktionskontrolle bis zu Lederausstattung, von der Audio-CD-Anlage bis zum Targadach ist alles schon im Kaufpreis mit drin.
Momentan fahre ich einen Land Cruiser, doch da kommt noch die Ramme dran, dann gibt es Bilder. Dieser hat (Dank Mayr-Tuning) über 200 Diesel-PS, regelt aber bei 190 km/h elektronisch ab. Dieses Fahrzeug wird mich wohl die nächsten 15 Jahre begleiten.
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